5000以内推荐买整车还是自组
主要取决于有没有有自组的能力
整车
我是小白,但我选择自组了一辆tcr+7020大套,身高原因我预算提高了
5k内的话我给你列个二手清单,要碳轮+2k,我上次收了一个spark车架3k,还带一体把,尺码原因退了
瑞豹车架 super sport 价格在3k左右
拆车铝轮带碟片真空胎200-350 随缘能买到全新tcr的居多
tcr拆车铝分体把150-200左右 有的还带码表架
tcr拆车全新4720油碟大套1500
车座看预算,100的也有,我买的捷安特fleet sl次顶级也才260
整车落地5k出点头,自己看B站视频装车,工具300买全,或者找个车店装500手工费
碳架+4720油碟大套+铝轮组+铝把组,5500左右,碳座杆一百来块一个,也可以升级
整车的话5k出头捷美只能买到铝架+圈刹+铝轮
xds可以买到配置高点的油碟,架子我没研究过不知道铝还是碳,但要看清楚选油碟
5k可能也就xds和追特能给到碳架+油碟了,但不一定是喜玛诺,可能是国产蓝图套件或轮峰,这个你自己研究一下
个人认为的最佳配置,3k左右的其它车架也有,但是瑞豹毕竟是大厂,公差数据和做工还是很优秀的
公路车很帅,但也是交通工具,不是艺术品,总归要骑出去磕磕碰碰的,追求全新也可以,但二手更有性价比
普通品牌分体碳把组大概不到400块,也可以不要铝把组,但是建议大厂铝把组,重量比碳重100-200g,但更结实更放心
装个车安装费500,自己能动手就自组
可以去XDS这种大店代装吧。
小白整车,小白偏上或者想长期骑行并且升级的可以选择自组,但是要掂量自己有没有那个精力
5000预算代装300还省个啥呢