萌新选车决赛圈,铝vs入门碳

访客 阅读:45 2024-08-10 07:00:19 评论:0

大佬们,斯特拉king圈刹改碳轮(缺点是铝架,车子略重)和瑞豹的super sport(绿色车架大爱,但是线拉碟刹)二选一,这两车几何都还不错,我试下来都挺舒服。

瑞豹不会错,要不然就美利达卡本,碳架基本上不会差的

瑞豹不会错,要不然就美利达卡本,碳架基本上不会差的

我的车是king


你买再好的铝,你也想着上碳。
线碟油碟可以换,无所谓

买king,腿练好了还能八折卖出去换新车

斯特拉king吧,我两个学长分别骑着这两款,瑞豹一直反反复复改装升级花了不少钱,king稳的一逼而且非常保值,入门先买king可以练腿也好维修也好出售,之后换车直接一步到位

定了卡本,都不知道啥时候有货

这个确实,毕竟期货😂

我买的是斯特拉95,玩了大半年挂咸鱼两个小时卖掉买家马上开车来拿,比原价亏了200,这还是一口价,我估计就是原价卖也是没问题的,这保值率,说实话,只看持有成本比那种什么瑞豹,坎普什么的低多了,除非买来准备骑很长很长时间可以不考虑保值率,不过这个档次的车大概率是过渡车型,没多久就想换的,所以我推崇king,骑得不爽出掉,基本等于不要钱…

我记得瑞豹super有一个版本用的是蓝图的油碟

确实,我1718年二手买的捷安特ocr 5300,忘记多少钱了,反正和另一辆美利达山地车一起买的俩车给了2200,结下来捷安特1000多吧。

五年过去,前段时间家附近开了家捷安特,过去看看结果说还有置换业务,一问我的车能置换多少,原本以为置换个五六百谢天谢地了,结果告诉我还能置换1000多,我都傻了。

昨天挂咸鱼上,没到两分钟就有人出价,说今天上门来拿车。。。

这保值率真是震惊我了。我16年买的汽车现在能对折出我都谢天谢地了

根本没任何必要犹豫,碳

反正都要升级,喜欢哪个车架买哪个

网址:https://lid-framework.com/cycling/427.html

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