刚提斯特拉93 开始骑车锻炼身体减减肥
在网上看了很多关于公路车的推荐视频，刚开始去看的捷安特scr2和speeder d1，因为新手保险一点想在实体店买，去了没车。后来去美利达看的，本以为虚空神车，结果93 95都有货，问了价格93要3598，想了想scr2也是3600，就定了斯特拉93了。前几天去了迪卡侬买了头盔眼镜围脖骑行裤等基本装备，京东上买了车灯，今天就去提车了，目前感觉的问题1座椅是真的硬，我穿了骑行裤还是感觉很硬，不太舒服。2是第一次骑，变速器不太会用，只会瞎变，凭着感觉变，虽然问了店里师傅，但还是迷迷糊糊的。本人166，提的47码。想问下，这车如果想升级可以升级哪里？感觉特别想换座椅（硬），还有轮胎，想在换粗一点的，不知道是否可行，有高手能提点建议就好了，也不确定自己能骑多久是否可以坚持下来。感谢
啥也不用换没必要先骑起来再说，最开始确实骑着pp痛时间长了就好了…找到附近的队友一个人骑行有时太枯燥！
不喜勿喷。
个人经验，什么都不需要买，骑出感觉来，自然会知道，自己需要添置什么。（头盔不算）
祝骑行愉快。
实体店有货吗
恭喜提车！骑就完事了！
有些实体店有货
骑车不减肥，180斤的胖子回复你
Xtc800为啥左手2档，右手8到10档会经常有踩空的情况呀
为啥
设备里轮组提升最大，设备外多做有氧提升最大
先换个坐垫骑起来，剩下的都不急
93可以吗，新手
恭喜，加油，坚持，
因为吃的多。减肥终归是热量缺口的事情
看着挺香的 想买 附近店里没有
现在大家都喜欢换高框碳轮，仅是因为帅，重量相对比较大。但实际仅对高速巡航可能有些帮助，爬坡多的话还是铝轮比较好。个人以为，入门骑不比纠结轮组，侧向刚性、启动速度感这些都得在有一定功率的情况下才能踩得出来。原车的铝轮一般都是低端货，但耐艹就是最大优点。等你真的能给它整偏摆或是断辐条了，在考虑升级也不迟~而且也不心疼，物尽其用了！但大部分人可能都没有这种体验吧...
btw,我正在出一款入门码表，有需要的话可以私信哈~
我觉得不如买个平把的 这个骑起来真的很累啊
我建议先把胎换了，换个百元左右的马牌什么之类的25c胎，路感提升很大
同款93
有推荐的坐垫吗？我那山地车坐垫也太硬了，真不知道厂家为何不弄软一点
就是为了让你换配套座椅。。。
