怎么确定座椅是否调整到合适
小白买车，刚入手了xtc800，但是我身高185，最后店家极力推荐M码车架+29的胎，当时店家是调过座椅，说已经可以了。可是五一骑下来，总觉得腿比较拘谨，后来看网上关于坐姿的视频，发现我脚后跟踩踏板，腿是弯曲的，这样是不是应该座椅再高一些才合适？然后车把是不是也要跟着调高一些啊？
小了，起码要L，而且坐垫高度是你坐上去脚后跟碰脚踏是腿伸直情况，然后前脚掌骑行膝盖微弯曲才是合适的
正确的PP位置具备两个条件：第一是你要感觉脚对脚踏的完全控制，就是脚踏不是被蹬下去的，而是被脚握着转动，注意这是“感觉”，实际上当然是蹬下去的，不管你用什么发力方式都是蹬下去的，但“感觉”上是脚握住脚踏转，这个控制感要靠自己体会
第二个就是全力骑行的时候盆骨不能上下摇摆
只要脚有控制脚踏的感觉，盆骨稳定，座垫越高越好，但相对座垫过高，座垫过低坏处不明显，你可是把座垫拔到一个你明显感觉不适的高度然后一点一点往下降，直到出现前面说的对脚踏的控制感
你也可以买一个一样的高一点坐管
你得先搞明白一个事…你是拿他当公路车骑还是山地车骑
试试肉眼飞艇，把胳肢窝放在坐垫上，手臂伸直指尖恰好碰到五通（就是脚踏转动那个中轴），这个坐高是大致的，再自己骑上车按照其他jrs的方法微调一下就行了，包好用
唉，买都买了，当时我说想试试L码，店主说不用，L非常少，就M码完全可以，还方便操作，小白也就听了
OK，我等会重新去店里调整试试
我也不知道还能不能调高了，只是感觉上骑着有点憋，怕膝盖别出问题
就是锻炼身体，上下班，然后有空了附近20公里来回，我手机记了下也就能骑到21的均速，一开始店主推荐公路车了，但是之前没有太多经验，感觉公路车不好控制，加上我体重有180，后来觉得山地车坐着舒服点才买的
好的好的，谢谢
那你就是按照公路车的方式去设定车。那样拔起座杆，延长把立并抬高，可能是能解决的；如果按照山地车的方式，应该是怎么改都没戏的
你的腿有一点弯能发上力就行
那只有换车架，把车架换L才能解决吗
膝盖是有弯的，但如果按照上面jr的说法，我脚后跟踩踏板是明显有点弯曲的，然后刚刚试了下另一个jr的说法，夹肢窝放车垫上，那个中轴位置大致在我手腕处
反正你现在是按公路车骑呗？山地车说的是那种土路，石头路的车。按公路车的就简单一点，实在不行再上个后飘座杆，大概是能抢救的
我买之前知道两个的区别，只是我上下班，在市区觉得公路车速度也骑不起来，加上之前骑行经验不多，还有个我体重大，所以才买的山地，但是也想稍微骑的舒服点，骑的有一定经验了，接下来换公路车。确实也是您说的，有点按公路车的骑法，骑山地的意思，毕竟我是完全不会去山里越野，就是想骑的舒服，然后速度慢慢能快起来，锻炼下心肺
所以就是有救的，买小了也能凑合。无外乎后飘座杆，延长把立，上升燕把，40的上升怎么也够了
昨天跑卖车的店里，让他们订L的架子了，如果能贴一点我想还是换L码车架算了
蛋糕*0.883
不要想着补救，座杆拉太高有没有断架危险暂且不提，光是感官上就没法看，很不协调，别人一看就知道你这车太小，所以趁早换车。
